约莫十年前的往事,如今回想起来,仍觉得历历在目。那时的我,初入社会,第一份工作便是一名汽车维修工。这段经历充满了无数的第一次,如今回首,都成为了我人生中宝贵的财富。
许多人或许并不知晓,我职业生涯的起点,是在一家私人维修厂担任维修工,同时也在同年考取了驾照。
我的第一份工作,源于一位网友的介绍。在校期间,我加入了一些汽车维修的交流群,结识了一位在群内颇具声望的兄长。经过几次愉快的交流,他为我介绍了一位朋友,我便跟着这位朋友开始了学习生涯。
我们素未谋面,初次相识,是在一次聚餐上。他的朋友也在场,我们简单介绍了彼此,便约定了学习的时间。于是,我来到了这家私人维修厂,这里的老板还在隔壁开设了一个驾校。
当时的工资大约是每月1000元,包吃住,每月休息四天。维修工作并不繁忙,大部分时间都在休息和自学。面对各种陌生的车型,我心生忧虑,生怕不小心弄坏了这些价值不菲的汽车。
经过几个月的学习和心理建设,我逐渐熟悉了维修工作。最初,我主要负责给师傅们递工具、拧螺丝、倒废弃油等。我抱着学习的心态,对这些琐碎工作甘之如饴。
在修车之余,我们也被安排去帮忙洗车。洗两台车可以兑换一张洗车券,这张券可以兑换30元,算是我在维修厂的额外收入。
在第3个月的时候,我萌生了一个大胆的想法:要不要去老板那里报考驾照?于是,我毫不犹豫地去和老板沟通,希望能先报名,然后从工资里分期支付剩余的费用。老板答应了,我顺利报名,并在接下来的4个月里,一边工作一边学习,终于把报名费交齐。期间,我还挂了一次科,需要交补考费,可谓压力山大。
在半年的时间里,我在这家维修厂学习了修车、洗车、美容等技能,并顺利拿到了驾照,为我今后在维修行业的职业生涯奠定了基础。
然而,在我如愿以偿之后,某一天,我突然觉得这份工作不再适合我。原因有三:一是工作太过清闲,学习效率不高,实践机会较少;二是副业收入虽可观,但主要技能并未得到提升;三是拿到驾照后,我觉得有了更多的可能性。
于是,我离开了这家维修厂,来到了一家4S店。这里的实践机会比维修厂要多得多,每天的工作就是重复进行新车保养、旧车保养以及事故车的维修。
在新的一家4S店,我用了一个月的时间,基本上掌握了各项工作。然而,对于复杂的技术问题,我还不够资格,只能偶尔围观一下。
在4S店,车型相对固定,每天可以接触到十几辆同一品牌的车,也有可能遇到各种款式的车型。虽然工作繁忙,但我却觉得充实。
经过这两个半年的工作经历,我决定去大城市闯一闯,看看是否有更好的发展机会。于是,我来到了深圳,这是我工作一年后的一次重要转折,让我看到了外面的世界,也让我认识到自己的潜力。
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